Казахстан и Иран последовательно превращают давние дипломатические связи в многопрофильное партнёрство, опирающееся на транзитные коридоры, диверсификацию торговли, энергетическое сотрудничество и региональную связность.
В политическом измерении Астана и Тегеран рассматривают друг друга как надёжных партнёров, акцентируя внимание на уважении суверенитета, недопустимости применения силы и взаимодействии в рамках многосторонних структур — ШОС, БРИКС, ЭКО и Евразийского экономического союза. Как прикаспийские государства, Казахстан и Иран также объединяет интерес к защите экологии Каспийского моря, устойчивому использованию его ресурсов и обеспечению региональной стабильности.
Ключевым направлением двустороннего сотрудничества стала транспортно-логистическая сфера. Будучи страной без выхода к морю, Казахстан стремится к расширению доступа на рынки Южной и Западной Азии, тогда как Иран укрепляет роль транзитного узла. Центральное место занимает Международный транспортный коридор «Север–Юг», пропускную способность которого планируется увеличить до 20 млн тонн к 2030 году. Уже сейчас объёмы перевозок существенно выросли, чему способствуют новые дорожные карты, портовое и железнодорожное сотрудничество, а также проекты по созданию логистических терминалов, включая объекты в порту Шахид Раджаи.
Несмотря на сохраняющиеся ограничения — нехватку инфраструктуры, финансовых механизмов и транспортные узкие места — обе стороны рассчитывают, что соглашения о свободной торговле, модернизация инфраструктуры и высокий уровень политической поддержки позволят в ближайшей перспективе довести объём двусторонней торговли до 2–3 млрд долларов, открыв новый этап долгосрочного стратегического сотрудничества.
Полная версия статьи на английском языке.
