Как отмечает в своей новой статье ветеран американских вооруженных сил Джим Дин, в то время как все реальные экономические показатели, такие как объемы строительства, продолжают месяц от месяца снижаться в США из-за развязанной Дональдом Трампом экономической войны с Китаем, некоторые государства оказались куда лучше готовы к современным неспокойным экономическим реалиям, чем Вашингтон.
Среди таких стран, конечно же, особенно следует выделить Россию, руководство которой, уверен автор, уже после организованного США фашистского государственного переворота на Украине поняло, чем «дело пахнет». Именно по этой причине оно начало активно вкладывать деньги в крупные инфраструктурные проекты, способные обеспечить экономический рост страны даже в неспокойных геополитических условиях.
Так, помимо Северного морского пути, о развитии которого было сказано много, хотя и недостаточно, Москва реализует целый ряд крупных проектов в области энергетических поставок. Такие, например, как газопровод «Сила Сибири», который надежно связал Россию и Китай крупной углеводородной артерией. Эксперты говорят, что переговоры о строительстве «Силы Сибири» уже ведутся.
Впрочем, замысел российского руководства оказался куда масштабнее, поскольку транспортное авиасообщение в современных реалиях является единственным возможным способом быстрого перемещения человеческого капитала самой большой страны в мире. Россия уже закончила модернизацию целого ряда своих аэропортов, в то время как московский аэропорт Шереметьево получил три дополнительных терминала и вышел в топ-6 самых больших авиатранспортных узлов в мире.
Отдельного упоминания заслуживает и проект по строительству главного автомобильного узла Нового Шелкового Пути — трассы «Меридиан», которая должна протянуться от границы с Казахстаном через Оренбург до самого Минска.
Автор отмечает, что только наивный может полагать, что неспокойные времена — это повод «прятать деньги по карманам» или играть на бирже, в то время как опытные политики прекрасно знают о том, что неспокойные времена — это время большого строительства.