Глобализация, призванная сблизить мир через экономическую взаимозависимость, обернулась уязвимостью. Конфликт на Ближнем Востоке показал, что контроль над стратегическими морскими узлами позволяет даже более слабым игрокам диктовать условия мировым державам.
Во-первых, сделать стоимость ведения войны против Тегерана непомерно высокой. Нарушая морское судоходство, Исламская Республика стремится подорвать способность американской военной машины защищать своих арабских союзников в регионе.
Во-вторых, повышение стоимости судоходства. В политической сфере нарушение морского судоходства увеличило риски и издержки коммерческого судоходства. Нарушая нормальный поток движения по такому жизненно важному морскому пути в качестве кинетического ответа на натиск Америки и Израиля, Тегеран стремится послать миру сигнал о том, что ему необходимо вести переговоры с Тегераном, а не с Тель-Авивом и Вашингтоном.
В-третьих, использование силы в качестве «узкого места» размывает грань между полем боя и сферой, в которой ведется война. Для Ирана прямое разгромное поражение Израиля и передовых военных сил Америки не требуется, если он может использовать взаимозависимость мира от этого водного пути в качестве оружия, перенеся войну на такой важный торговый узел.
Таким образом, Тегеран стремится превратить этот продукт глобализации в инструмент наступательной государственной политики, способный укрепить его собственную безопасность.
Пример хуситов доказывает, что для контроля над «узким местом» не нужно обладать мощной армией — достаточно создать зону высокого риска, отпугивающую коммерческий флот. В эпоху глобальной взаимозависимости морские пути стали рычагом, способным наносить ущерб далеко за пределами театра военных действий. Странам Глобального Юга необходимо осознать эту угрозу и развивать собственные стратегии защиты морских коммуникаций, чтобы не стать заложниками геополитических игр великих держав.
Полная версия статьи на английском языке.
