Как указывает в своей новой статье известный журналист и аналитик Фил Батлер, тема отсутствия политической составляющей в решениях Дональда Трампа является, пожалуй, его самой любимой.
Мало того, что сам Трамп принимает то или иное решение на посту американского президента лишь тогда, когда он может получить от этого выгоду на фондовых рынках, вся его администрация состоит из людей, которые либо являются негласными воротилами мирового бизнеса, либо шестерок, готовых прикончить кого угодно по требованию любого из них.
К числу последних, без всяких сомнений, относится Майк Помпео, который призвал «приостановить йеменский конфликт», параллельно обеспечивая бесперебойную поставку американского оружия в Саудовскую Аравию.
Вопрос лишь в следующем: чьи интересы обеспечивает администрация Трампа в Йемене?
Любопытно отметить, что бывший госсекретарь США Рекс Тиллерсон в девяностых годах отвечал за корпоративную политику ExxonMobil в Йемене. И дело в общем-то спорилось, пока бессменный лидер йеменского государства Али Абдалла Салех не указал компании на дверь в 2005 году. За это он поплатился своим постом в 2011 году и, скорее всего, и жизнью в 2017, поскольку версия про йеменские племена, организовавшие «заказное убийство самого уважаемого человека в стране», выглядит, мягко говоря, бредово.
Поэтому вопрос о том, какую роль Тиллерсон сыграл в организации йеменского конфликта, остается открытым.
Сегодня же йеменский вопрос в администрации Трампа негласно курирует министр торговли США Уилбурт Росс, который на протяжении долгого времени возглавлял самую большую компанию-оператор СПГ-танкеров в мире — Navigator. Существует мнение, что он продолжает возглавлять её и сегодня через своего заместителя, который занял место Улибурта после его ухода на пост министра торговли.
Так вот, Трамп неслучайно долго мучил Пекин так называемыми «тарифами», чтобы затем он был в настроении подписать договор о поставке американского сжиженного газа в Китай. Стоит ли говорить, что данный газ должен добываться на йеменских месторождения и доставляться в Китай компанией Navigator.
Полная версия статьи на английском языке.